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Un vistazo al pasado: Los hitos de Kawasaki

Friday, 25 September 2015 09:26 GMT

Kawasaki ya puede declarar con orgullo que es Campeón del Mundo de Constructores en WorldSBK. Ha sido un largo viaje…

La marca verde ha ganado tres títulos de Piloto desde que empezó a disputarse el Mundial de Superbike en1988. Efectivamente, en 2015 Jonathan Rea ha unido  su nombre a los de Scott Russell (1993) y Tom Sykes (2013). Sin embargo, en esas temporadas anteriores, Kawasaki terminó segundo en la clasificación general de Constructores por detrás Ducati y Aprilia, respectivamente.

Kawasaki es la sexta marca que consigue el título de Constructores y la cuarta de Japón. Ha igualado a Suzuki y Yamaha, que también poseen un solo título en ese apartado, mientras que Honda y Aprilia están empatados en cuatro y Ducati lidera la tabla con 17.

A continuación mostramos el camino que ha seguido Kawasaki en el Campeonato hasta alcanzar su histórico primer título en el apartado de Constructores.

Donington Park 1988 - El finlandés Esko Kuparinen consigue los primeros puntos para Kawasaki; el resultado combinado de las dos carreras le sitúa 16º.

Hungaroring 1988 - El francés Adrien Morillas (ahora propietario de un equipo en Superstock 1000) obtiene la primera victoria para Kawasaki en WorldSBK en la Carrera 2 (su única victoria).

Manfeild 1989 - El neozelandés Aaron Slight registra la vuelta más rápida en su circuito de casa en la Carrera 1. Es la primera vuelta rápida en el palmarés de Kawasaki.

Brainerd 1990 – El californiano Doug Chandler consigue la primera pole position para Kawasaki en Mundial de Superbike y la única de su carrera.

Estoril 1993 - Scott Russell, piloto del Team Kawasaki Muzzy gana el primer título mundial para Kawasaki después de una dura batalla con Carl Fogarty; el duelo debía prolongarse hasta la última cita de la temporada en Mexico City que, sin embargo, fue cancelada por razones de seguridad.

Laguna Seca 1995 - En la Carrera 1, el talentoso australiano Anthony Gobert consigue mantener a su espalda la Ducati de Troy Corser y conquista la victoria número 25 de Kawasaki en el Mundial de Superbike.

Albacete 1998 - Neil Hodgson (futuro campeón del mundo con Ducati) encabeza por primera vez una carrera de WorldSBK al manillar de una Kawasaki, en la Carrera 1.

Laguna Seca 1998 - Piergiorgio Bontempi participa en su carrera número 163 WorldSBK sobre una Kawasaki, en la Carrera 1; esta fue su última aparición en la competición después de una caída múltiple en la curva 1, pero el italiano sigue siendo el piloto de Kawasaki con el mayor número de carreras disputadas en WorlsSBK. En el segundo puesto se encuentra Tom Sykes, con sólo tres carreras menos.

Sugo 2001 - Akira Yanagawa, ganador de tres carreras en el Campeonato, participa en su carrera número 100 en el Mundial de Superbike en la Carrera 1 a bordo de una Kawasaki.

Assen 2006 - El inglés Chris Walker logra su primera y última victoria en WorldSBK, en la Carrera 1, bajo unas condiciones meteorológicas realmente adversas.

Phillip Island 2010 - Al comienzo de la nueva temporada, Tom Sykes debuta al manillar de la ZX-10R. A partir de entonces, el piloto de Huddersfield se ha convertido en el piloto más exitoso para Kawasaki en términos de victorias (26), podios (59), poles (29), salidas desde la primera fila (45), vueltas rápidas en carrera (27) y puntos anotados (1.792,5).

Donington Park 2012 - Kawasaki suma su pole position número 25 gracias a Tom Sykes, que luego acabaría perdiendo el título mundial en favor de Max Biaggi por sólo medio punto.

Imola 2013 – En un fin de semana que termina con un fantástico doblete, Sykes consigue la vuelta más rápida en la Carrera 2; es la 50ª vuelta rápida para Kawasaki en WorldSBK.

Magny-Cours 2013 - Sykes gana la Carrera 1 y cosecha así la victoria número 50 para Kawasaki en World Superbike; en este momento sólo Ducati, Honda y Yamaha han conseguido más victorias.

Jerez 2013 - Sykes cierra la Carrera 1 en el tercer puesto y sella su primer título mundial, el primero de la asociación entre Kawasaki y el grupo Provec Racing, a cargo desde el año anterior de la gestión del Kawasaki Racing Team.

Phillip Island 2015 - Jonathan Rea comienza su carrera en Kawasaki con la pole position y la victoria en la Carrera 1 batiendo a Leon Haslam y a su Aprilia por sólo 39 milésimas de segundo.

Misano 2015 - El especialista de las Superpoles Tom Sykes alcanza su pole position número 50. A día de hoy Kawasaki ha obtenido otras dos, alcanzando un total de 52, y se mantiene en el segundo puesto, muy lejos de Ducati (168).

Jerez 2015 - Carrera 1 - Tom Sykes gana la Carrera 1 y obtiene la victoria número 75 de Kawasaki. Nueve segundos después, Jonathan Rea termina cuarto y se convierte en el tercer campeón del mundo de Superbike para Kawasaki y el primer norirlandés que gana el título en la competición. Al mismo tiempo, Rea brinda a Kawasaki la vuelta rápida número 75 en una carrera del Mundial de Superbike.

Jerez 2015 - Carrera 2 – Kawasaki se adjudica el primer título de Constructores en el Campeonato del Mundo de Superbike con el cuarto y quinto puestos de Rea y Sykes; Irónicamente, esa vigésimo segunda carrera del año también fue la primera de la temporada que Kawasaki se quedó sin un podio.